Pretēji pasaules tendencēm, kas
uzsvaru liek uz videi draudzīgiem automobiļiem, finālistu pulkā ir tikai viens
elektromobilis – Jaguar I-Pace. Žūrijas sietam netika cauri arī tādi šī gada
jaunumi kā Aston Martin Vantage, Audi Q8, BMW 3. sērija, BMW X5, Honda CR-V,
Lamborghini Urus, Mercedes-Benz G-klase, Mercedes-Benz GLE, Seat Tarraco,
Volkswagen Touareg un Volvo V60.

2018.gadā galveno balvu ieguva Volvo
XC40, bet pirms tam – Peugeot 3008, Opel Astra (2016) un Volkswagen Passat  (2015). Lūk, iAuto video no apbalvošanas
ceremonijas

Eiropas Gada auto 2019 uzvarētāju
paziņos 2019.gada Ženēvas autoizstādē martā, bet Latvijas Gada auto 2019 paziņos
šī gada 7. decembrī viesnīcā Avalon Hotel

Turklāt šodien (26. novembrī) tiešajā
ēterā radio “StarFM” pēc plkst.17:00 tiks paziņoti konkursa Latvijas
Gada auto 2019 TOP 7 finālistu automobiļi.

“Šobrīd turpinās Tautas simpātiju
balsojums par Latvijas Gada auto 2019 internetā http://gadaauto.iAuto.lv un klātienē
t/c Mols. Taču jau šobrīd varam redzēt, ka žūrijas balsojums būtiski atšķiras
no Tautas balsojuma pagaidu rezultātiem”: stāsta konkursa organizators Māris
Ozoliņš.

Konkursā “Latvijas Gada auto 2019”
piedalās 29 jaunākie automobiļi Latvijā (pieteikšanās kārtībā): “BMW X3”,
“ŠKODA Fabia”, “Hyundai Kona”, “Hyundai Kona Electric”, “SEAT Arona”,
“Ssangyong Rexton”, “Mitsubishi Eclipse Cross”, “Nissan Leaf”, “Mercedes-Benz
A-klase”, “Mercedes-Benz CLS”, “Citroën C3 Aircross”, “Citroën C4 Cactus”,
“Citroën Berlingo”, “Jaguar E-pace”, “Volkswagen T-Roc”, “Volkswagen Touareg”,
“Dacia Duster”, “Peugeot 508”, “Peugeot Rifter”, “Subaru XV”, “KIA Ceed”, “KIA
Sportage”, “Lamborghini Urus”, “Suzuki Swift”, “Honda CR-V”, “Audi A6”, “Audi
A7 Sportback”, “Audi Q8” un “Ford Focus”.