Katram žūrijas biedram ir pienākums izbraukt ar visiem konkursam pieteiktajiem automobiļiem, pretējā gadījumā konkrētais žūrijas biedrs nekvalificējas balsošanai.

Testējot auto ir jāievēro Latvijas Republikas ceļu satiksmes noteikumi. Katrs žūrijas biedrs ir personiski atbildīgs par savas rīcības sekām konkursa pasākumos.

Konkursa “Latvijas Gada auto 2020” žūrija ir:

1. Agris Staņēvičs
2. Aldis Zelmenis
3. Atis Jansons
4. Boriss Sebjakins
5. Guntars Pulss
6. Guntis Vīksna
7. Ilze Zoltnere
8. Ingars Tenis
9. Intars Vizbulis
10. Jānis Bite
11. Jānis Grīnhofs
12. Jānis Mežulis
13. Jānis Rapa
14. Juris Zvirbulis
15. Laura Keršule, “Latvijas Mobilais Telefons” SIA, viceprezidente administratīvi juridiskajos jautājumos
16. Linda Rumka
17. Oskars Irbītis, satiksmes drošības eksperts, RTU lektors:
    Mana profesionālā karjera vienmēr ir bijusi saistīta ar autotransporta un satiksmes drošības jomu. Esmu profesionāls satiksmes drošības eksperts ar 20 gadu pieredzi. Jau ari 20 gadus savas zināšanas nododu saviem studentiem un priecājos, ka daži no viņiem ir kļuvuši par maniem kolēģiem. Savu viedokli aktīvi paužu arī medijos. Ne tikai mana profesionālā darbība ir saistīta ar transportu – tas ir ari mans hobijs. Es pats remontēju savus automobiļus un pie katras iespējas braucu ar motociklu.
18. Oskars Krampāns, “Autoriepu nams” SIA direktors:
    Riepu biznesā jau 15 gadus. Ņemot vērā, ka lielākajai daļai automobiļu ir nepieciešamas riepas, tad var apgalvot, ka esmu cieši saistīts ar auto industriju. Nelaižu garām nevienu iespēju izmēģināt kādu jaunu auto modeli. Daļa no maniem vaļaspriekiem arī ir saistīti ar tehniskām lietām. Kādu savu dzīves posmu veltīju bezceļu braukšanai, šobrīd galvenais brīvā laika aizpildītājs ir Padomju laika mopēdu atjaunošana.
19. Pauls Timrots
20. Raimonds Volonts
21. Raimonds Zandovskis
22. Raitis Mazjānis
23. Roberts Jansons
24. Toms Timoško
25. Uldis Hmieļevskis
26. Uldis Rolis

Ivars Caune kā Goda biedrs.