“Latvijas Gada auto” rudens un pavasara mediju testa
braucieni ir tradicionāli tādā izpratnē, ka tie ik gadu notiek vienā laikā –
agrā rudenī un vēlā pavasarī, kā arī katru reizi brauciens sākas no
tirdzniecības centra “Mols”. Tomēr katrs brauciens ir īpašs, jo atšķiras
automobiļu klāsts un brauciena galamērķis. Šoreiz saulainajā 23. septembra
sestdienā “Latvijas Gada auto 2018” rudens mediju testa dalībnieki pa Kurzemes
ceļiem devās uz viesnīcu un kempingu “Usma SPA”, pa ceļam apstājoties Smārdē,
Ķesterciemā un Laucienā. Taisnas šosejas, līkumoti dažāda seguma ceļi, pilsētas
apstākļi un grants ceļi konkursa žūrijai ļauj pilnvērtīgi iepazīties ar jaunāko
auto modeļu īpašībām. Apvidus automobiļi centās “uzrāpties” kalnā.

Gadās dzirdēt kādu sakām, ka visas jaunās automašīnas ir
vienādas un nemaz neatšķiras. Tomēr šāds brauciens, kurā iespējams salīdzināt
automobiļus gan ar konkurentiem savā klasē, gan arī šķietami nesalīdzināmiem
modeļiem, uzskatāmi parāda, ka katram auto ir spilgti izteiktas savas īpašības.
Pat viens un tas pats modelis dažādos izpildījumos ar dažādiem dzinējiem ir
krasi atšķirīgs.

Rudens mediju testa brauciena mazākie automobiļi raisīja
kaislīgāko viedokļu apmaiņu, un vienots kopsaucējs starp brauciena dalībniekiem
vēl netika atrasts, jo katrs šajos automobiļos atrada un izcēla kaut ko savu.
Mazo klasi pārstāvēja ar spilgtu izskatu apveltītais “Nissan Micra”, azartiski
vadāmais jaunpienācējs “Ford Fiesta” un ekstravagantais “Citroen C3”. Šajā braucienā “Micra” un “Fiesta” motoru tilpums
nepārsniedza vienu litru, taču tas netraucēja abiem auto būt gana spriganiem un
izveicīgiem.  Savukārt “Citroen C3”
aprīkots ar 1.3 litru trīscilindru benzīna dzinēju un mehānisko pārnesumkārbu.
Tomēr vairāki žūrijas biedri labākas braukšanas īpašības piedēvēja šī auto
versijai ar automātisko pārnesumkārbu un jaudīgāko šī dzinēja versiju, kas bija
sastopama iepriekš pavasara testa braucienā. Dažādi aprīkoti viena modeļa
automobiļi tomēr var būt tik atšķirīgi.  

Arī kompaktklasē sastopami trīs pretendenti. “Hyundai i30”
konkursā rāda ko spēj un nesola konkurentiem vieglu sacensību – bagātīgajā
aprīkojumā pat ventilējami sēdekļi, kas šajā klasē ir reta ekstra, tāpat
uzteicamas braukšanas īpašības. Konkurents “Honda Civic” vienaldzīgos neatstāj.
Dizains ar izteikti sportisku piesitienu – vai nu patīk, vai nē. Tas ir gaumes
jautājums un neitrālo nebija. Sportiska arī ir Civic vadīšana – precīza stūre,
asas bremzes, stingra balstiekārta. Vienīgi trīscilindru viena litra dzinējs
daudziem testa braucējiem nešķita pietiekoši ašs “Civic” tēlam, tam piemērotāks
1.5 litru 182 Zs motors. Trešais pretendents no kompaktklases ir “Volkswagen
Golf PA 07” – lai gan septītās paaudzes “Golf” pazīstams jau piecus gadus,
šogad tas ieguvis uzlabojumus (tādēļ arī gan funkcionalitātē, gan arī izskatā,
parādot, ka it nemaz nav novecojis un joprojām ir iekārojams kompaktklases
auto.

Latvijā tik populārais apvidus auto segments šajā braucienā arī
ir pārstāvēts. Greznais “Volvo XC60” apstiprina, ka ik mazākā detaļa svarīga,
lai radītu patīkamu atmosfēru. Cik daudzi apbrīno “Volvo” aktuālās dizaina
līnijas, kas sastopamas arī šajā modelī, tik ielūkošanās cenu lapā atmodina no
šī skaistā sapņa.  Jā, bagātīgi aprīkots
“XC60” maksā gandrīz 65 000 EUR. Otrs no pretendentu loka pieejamajiem apvidus
auto bija jaunais “Renault Koleos” jeb šiks franču manierē. Patiesībā “Koleos”
apstiprina to, cik mūsdienīgs krosovers var būt universāls auto ikvienai
situācijai – izskatīgs, ietilpīgs, komfortabls, ar aizrautīgu vadāmību un
atzīstamām bezceļu spējām. Testa brauciena dalībniekiem bija iespējams izbraukt
arī ar šobrīd aktuālo un Latvijā populāro krosoveru “Honda CR-V”,  kas šajā reizē bija Preses auto statusā un
nepretendē uz “Latvijas Gada auto 2018” titulu. Tomēr šis auto ir augstu
uzstādījis latiņu krosoveru vidū īstena ģimenes auto disciplīnā, piedāvājot
priekšzīmīgi daudz vietas un ērtu salonu. No kompaktajiem apvidus auto pie
smagās artilērijas. Jā, šogad starp pretendentiem arī viens īstens un leģendārs
dubļu bridējs – “Land Rover Discovery” jaunā paaudze.
“Vēsā angļu mierā” – ar šo teicienu var raksturot sajūtas, kas pārņem sēžot
klusajā un komfortablajā salonā, un tāda arī šim divu tonnu smagajam
automobilim gaita. Vienīgais, vai nav par elegantu, lai dzītu bezceļos?

Un visbeidzot izskatīgie limuzīni. Par tādiem sapņo daudzi,
bet atļauties var ne visi. To kā reiz apliecināja testa braucienā pieejamais
“BMW 540i” ar 340 Zs, kas bagātīgi aprīkots maksāja gandrīz 100 000 EUR.
Protams, šī bija īpaša versija, kas parāda gandrīz visu 5. sērijas arsenālu
(dārgāks un jaudīgāks šajā sērijā ir vairs tikai M5), citādi
“BMW” ar kodu “G30” pieejams jau no 46 500 EUR. Otru limuzīnu sarūpējuši
“Volkswagen” – pavisam jauns modelis “Arteon”. Uzslavas no dalībniekiem par
izskatu un izcilo vadāmību. Tā pūrā ir pilnpiedziņa, 280 Zs un ‘progressive
steering’ stūres sistēma, kas teicamu slavu iemantoja jau pērn “Audi Q2”
sakarā, taču sportiskajai medaļai ir arī otra puse, kas izpaužas kā augsts
braukšanas komforts.

Pieteikt jaunus konkursa “Latvijas Gada auto 2018” dalībniekus
var līdz pat 2.novembrim, tādēļ galīgajā vērtēšanā pretendentu skaits jau būs
lielāks. Ik gadu tie ir 25-30 jaunākie auto modeļi. Šobrīd konkursam pieteikti
arī tādi modeļi, kas šajā testa braucienā vēl nepiedalījās, piemēram, “Jeep
Compass”, “Honda Civic Sedan”, “Mazda CX-5” un “Audi Q5”.

Ar jaunākajiem auto un titula pretendentiem būs iespējams
iepazīties ikvienam interesentam, jo 14.
oktobrī notiks “Latvijas Gada auto testu diena “Mols””. Šis pasākums ir
lieliska iespēja jauno auto pircējiem, jo vienuviet varēs salīdzināt dažādu
ražotāju modeļus un katram pārstāvim būs “Īpašie piedāvājumi un Akcijas”. No
plkst. 11:00 līdz 18:00 testiem būs pieejami gan “Latvijas Gada auto 2018”
pretendenti, gan arī citi aktuālie automobiļi. Turklāt ir padomāts par dažādiem
izglītojošiem semināriem un atrakcijām. Piemēram, katrs apmeklētājs varēs
pārliecināties CSDD stendā par drošības jostu nepieciešamību, bezmaksas
lekcijas par drošu braukšanu ar uzsvaru uz bērnu sēdeklīšu pareizu lietošanu,
iespēja satikt un aprunāties ar konkursa žūrijas biedriem. Konkursa “Latvijas
Gada auto” teltī būs bezmaksas karsta kafija un tēja, pasākumu vadīs žūrijas biedrs
un autožurnālists Normunds Avotiņš. Tiekamies 14. oktobrī t/c Mols!

Informatīvi atbalsta: Delfi, iAuto.lv, Latvijas Avīze,
Tvnet, jauniauto.lv, Auto ziņas, garaza.lv, dzivoklis.lv. Atbalsta: t/c
Mols, Viesnīca „Avalon Hotel”, LAMB, V4 motors.