Šobrīd sabiedrība aktīvi balso par Top
7 un uzvarētāju nominācijā “Latvijas Gada auto Tautas simpātija 2019”. Katru
gadu tiek saņemtas tūkstošiem balsu, piemēram, iepriekšējā gadā tās bija
11 335 balsis, bet uzvarēja “Volvo XC60”.

Māris Ozoliņš, konkursa “Latvijas Gada auto”
organizators: “Lai arī Tautas
balsojums vēl turpinās, mēs jau varam redzēt Top 7 līderus, un tie ir: “Audi A7
Sportback”, “Audi Q8”, “Volkswagen T-Roc”, “BMW X3”, “Mercedes-Benz CLS”, “Volkswagen
Touareg” un “Lamborghini Urus”. Šie rezultāti spilgti parāda principiālās
atšķirības starp tautas un žūrijas balsojumu, jo ir tikai viens auto, kurš
sakrīt abos balsojumos. Tauta balso par savu sapni, kurā priekšroka tiek dota
dārgiem premium klases auto un tas ir skaisti. Žūrijas autoekspertu un
autožurnālistu balsojums ir vārāk racionāls, balstīts tehnisku kritēriju kopsummā
+ jaunievedumi. Bet, ja jau balsojam par sapni, tad kāpēc “Lamborghini Urus” ir
tikai 7. vietā? Tāpēc aicinu ienākt gadaauto.iAuto.lv un balsot par savu
favorītu.”

Balsot var internetā https://gadaauto.iAuto.lv
un klātienē t/c Mols līdz 5. decembrim. Interneta balsojuma dalībnieki var
piedalīties arī četru auto izlozē uz nedēļas nogali ar pilnu degvielas tvertni,
tie ir: “Citroën C3 Aircross”, “Ford Focus”, “Mitsubishi Eclipse Cross”, un “Ssangyong
Rexton”.

Kopā dalībai konkursā “Latvijas Gada
auto 2019” pieteikti 29 jaunākie Latvijā pieejamie auto modeļi: “BMW X3”,
“ŠKODA Fabia”, “Hunday Kona”, “Hyundai Kona Electric”, “SEAT Arona”, “Ssangyong
Rexton”, “Mitsubishi Eclipse Cross”, “Nissan Leaf”, “Mercedes-Benz A-klase”,
“Mercedes-Benz CLS”, “Citroën C3 Aircross”, “Citroën C4 Cactus”, “Citroën
Berlingo”, “Jaguar E-Pace”, “Volkswagen T-Roc”, “Volkswagen Touareg”, “Dacia
Duster”, “Peugeot 508”, “Peugeot Rifter”, “Subaru XV”, “KIA Ceed”, “KIA
Sportage”, “Lamborghini Urus”, “Suzuki Swift”, “Honda CR-V”, “Audi A6”, “Audi
A7 Sportback”, “Audi Q8” un “Ford Focus”.

Šie automobiļi novembra sākumā trīs
dienu garumā bija nodoti 25 žūrijas biedriem – auto žurnālistiem, inženieriem,
autosportistiem, servisu vadītājiem, nozares asociāciju vadītājiem un lielāko
autoparku pārvaldniekiem. Katrs automobilis tiek detalizēti vērtēts pēc
daudziem parametriem, sākot no virsbūves un braukšanas īpašībām līdz izmaksām
un atbilstībai Latvijas tirgum. Turklāt ļoti svarīgi ir ieviestie jauninājumi.

Par automobiļu testēšanu stāsta
žūrijas biedrs, RTU Automobiļu katedras
vadītājs Juris Kreicbergs: “Lielā testa dienas ar bāzes vietu viesnīcā
“Laguna House” pagāja ātri, jo paspēt tuvāk iepazīties ar 28 automobiļiem ir
visai izaicinoši. Lielais automobiļu skaits ļāva labi saplānot braukšanas
secību un varēja labi paspēt izbraukt ar visiem automobiļiem. Ar mazākajiem
auto varēja aizbraukt līdz Rīgai un pabraukt ierastajā pilsētvidē. Ar pilsētas
apvidus auto izvēlējos tuvāko mežu stigas, nesagaidot pārgājības brīnumus, bet
ļaujot balstiekārtai padarboties uz nelīdzenāka ceļa. Braukšana ar apvidus
automobiļiem sporta kompleksa “333” bezceļu trasēs ļāva ieskatīties spējīgāko
pilnpiedziņas auto veikumā. Ar dažiem izcilajiem ‘premium’ automobiļiem
izvēlējos braukt tumsā, kad visvairāk var izjust braukšanas komforta
atšķirības, kaut gan jānobrauc, ir visai daudz, lai kārtīgi izjustu patiesi
ērtu automobiļu priekšrocības.”

Titula “Latvijas Gada auto 2019”
ieguvējs tiks paziņots apbalvošanas ceremonijā šī gada 7. decembrī viesnīcā “AVALON
HOTEL & Conferences”. Tiks arī noteikti laureāti šādās papildus
nominācijās: “Latvijas Gada Modernizācija 2019”, “4×4 Apvidus auto 2019”,
“Pilsētas Apvidus auto 2019”, “Latvijas Premium auto 2019”, “Latvijas Eko auto
2019”, “Latvijas Ģimenes auto 2019”, “Latvijas Sportiskākais auto 2019”,
“Latvijas Gada auto Dizaina balva 2019”, “Latvijas Gada auto 2019 Inovācijas
balva” un “Latvijas Gada auto Tautas simpātija 2019”.

Informatīvi atbalsta: Delfi, iAuto.lv,
Latvijas Avīze, jauniauto.lv, Auto ziņas, garaza.lv, Dieviete.lv, dzivoklis.lv.
Atbalsta: t/c Mols, viesnīca „ AVALON HOTEL
& Conferences”, LAMB, V4 motors.